Manguera de repostaje de aviones para temperaturas frías Trelleborg AEROKLER CT
Trelleborg AEROKLER C es una manguera ligera de primera calidad diseñada específicamente para operaciones de abastecimiento de combustible en tierra de aviones.
Totalmente compatible con las normas EI 1529:2014 Grado 2 e ISO 1825:2017 Tipo C, garantiza una transferencia segura y libre de contaminación-de combustible para aviones y productos derivados del petróleo.
Reconocida por las principales compañías petroleras, esta manguera combina flexibilidad excepcional, durabilidad y propiedades semiconductoras para satisfacer las rigurosas demandas de la infraestructura aeroportuaria moderna.
- Introducción del producto
Descripción de productos
ElTrelleborg AEROKLER CTes una manguera liviana especializada diseñada para el abastecimiento de combustible en tierra de aeronaves enambientes extremadamente fríos. Mientras que las mangueras estándar pueden endurecerse o agrietarse en condiciones de congelación, el AEROKLER CT permanece completamente flexible y operativo hasta-40 grados, sin que se observe fragilización del caucho en frío incluso a-48 grados. Totalmente compatible conEI 1529:2014 (7ª edición), garantiza una transferencia de combustible segura-libre de contaminación para aeropuertos en regiones árticas o de gran-altitud.
Características y beneficios clave
Rendimiento en frío extremo:Opera de manera confiable desde-40 grados a +100 grados. Mantiene la flexibilidad donde fallan las mangueras estándar; sin fragilización por frío hasta -48 grados.
Cumplimiento total:CumpleEI 1529:2014 (7ª edición)estándares específicos para aplicaciones de temperatura fría.
Protección de la pureza del combustible:Negro lisotubo interior NBRAlta resistencia al queroseno y combustibles de aviación (contenido aromático inferior o igual al 30%), evitando la contaminación.
Seguridad y durabilidad:Cubierta exterior semi-conductora (CR) para disipación estática (103Ω/m
Resistencia al vacío:Resiste el vacío máximo de0,15 barrasmanteniendo mayor o igual al 80% del diámetro interno.
Listo-para-instalar:Disponible en estándar40 metroslongitudes. Los conjuntos opcionales vienen pre-equipados con acoplamientos de latón estañado-y abrazaderas de seguridad de aluminio forjado, probados individualmente con certificados.
Especificaciones técnicas
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Solicitud | Reabastecimiento de combustible en tierra de aeronaves en ambientes de temperatura fría (queroseno/combustible para aviones con menos o igual al 30 % de aromáticos) |
| Cumplimiento de estándares | EI 1529:2014 (7ª edición) |
| Cámara de aire | NBR negro, liso y resistente al queroseno- |
| Reforzamiento | Textil trenzado sintético |
| Cubierta exterior | Impresión de tela CR (cloropreno) resistente al negro, al aceite y a la intemperie- |
| Rango de temperatura | -40 grados a +100 grados (sin fragilidad a -48 grados) |
| Presión de trabajo | 20 barras (300 PSI) |
| Presión de estallido | 80 barras |
| Vacío máximo | 0,15 bar (retiene el 80 % de la identificación) |
| Longitud estándar | 40 metros (longitudes personalizadas disponibles) |
| Calificación | En relieve: TRELLEBORG - AEROKLER C-CT - MANGUERA DE COMBUSTIBLE DE AVIONES - TEMPERATURA FRÍA - EI 1529:2014 |
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